Судебное Дело Против Мвд Украины О Запрете Использования Визирей В Украине., текущая информация о рассмотрении данного судебного дела Опції

[Гаечка]

28.04.09 Мной и Лёхой (ОРМ) подано административный иск к МВД Украины и госдепартаменту ГАИ о запрете использования ВИЗИРей в Украине. Сюжет об этом тут: http://k1.ua/uk/news/ukraine/2009/04/28/vizir

29.04.09 Иск принят к спроизводству коллегией судей Окружного административного суда г.Киева. Судья-докладчик Кочан В.М. Дело №2а-4268/09/2670

14.05.09 суд вынес определение об окончании предварительно судопроизводства и назначении дела к рассмотрению на 22 июня 2009 г. на 11:00 (по адресу ул. Десятинная 4/6 каб. №7)
Согласно частей 3 и 8 ст. 12 Кодекса административного судопроизводства Украины, рассмотрение дел в административных судах проводится открыто (то есть каждый желающий может присутствовать на заседании). Проведение в зале судебного заседания фото- и киносъемки, видео-, звукозаписи с использованием стационарной аппаратуры, а также трансляции судебного заседания по радио и телевидению допускается на основании определения суда при согласии на это лиц, принимающих участие в деле. Дополнительная информация по тел. 8-066-724-99-99

Выкладываю ключевые документы:
1) иск
2) ответ ЗАО "Ольвия" (производитель ВИЗИРей)
3) ответ Госкомспецсвязи
4) определение о принятии к производству;
5) определение о назначении к рассмотрению;


22 июня 2009 года будем требовать проведения экспертизы прибора на предмет возможности определять скорость именно того автомобиля, который попал в фотообъектив ВИЗИРя.
Мне ни Киевский НИИ судебных экспертиз и Харьковский им Бокариуса ещё не ответил по стоимости сего удовольствия, но подозреваю, что это должно быть не меньше 2000 грн.
Так что прошу материальной поддержки всех тех, кто считает, что прибор может фальсифицировать доказательства вины.
На днях открою карточный счёт и сообщу дополнительно.

Приєднані файл(и)

 адмін_позов.doc ( 107,5Кб ) Кількість викачувань: 1451
 ответ_Ольвии.pdf ( 42,96Кб ) Кількість викачувань: 595
 ответ_Госкомспецсвязи_13.05.09.pdf ( 63,13Кб ) Кількість викачувань: 613
 Ухвала_від_29.04.09_про_відкриття_провадження.pdf ( 71,69Кб ) Кількість викачувань: 239
 Ухвала_від_14.05.09.pdf ( 74,36Кб ) Кількість викачувань: 335

 

[Santa]

все бы и хорошо, но кому подчиняются "Киевский НИИ судебных экспертиз и Харьковский им Бокариуса"??? мы то живем в одной стране. а экспертиза должна быть НЕЗАВИСИМОЙ!!!

[Гаечка]

все бы и хорошо, но кому подчиняются "Киевский НИИ судебных экспертиз и Харьковский им Бокариуса"??? мы то живем в одной стране. а экспертиза должна быть НЕЗАВИСИМОЙ!!!

Поубавьте пессимизм, пожалуйста. Выходя 5 февраля на акцию 99% водителей шли высказать своё ФЕ чиновникам, не подозревая, что что-то может измениться - но ведь изменилось. Отсюда следует вывод - кто что-то делает - есть вариант что-то изменить, а если не делать ничего - вариантов нет, всё останется по-старому.

Кстати, что лично Вы подразумеваете, под НЕЗАВИСИМОЙ экспертизой - в другой стране? - в другой галактике? Откуда должен быть независимый эксперт?

[Santa]

ха! какой пессимизм? но общаясь по вопросу экспертизы с людьми подчиненными МВД у последних таки и возник вопрос КТО пропустит в работу экспертизу наших институтов? было обсуждение в картинках что фиксирует визирь. было видео. признали эти факты правомочными? я не могу утверждать и тот факт, что экспертиза в другой стране будет иметь юр.силу. но и никоим образом не хочу оставлять по старому. я за перемены! и радуюсь малейшим изменениям позволяющим вздохнуть легче.

[podobed]

Молодцы ребята! Такую кашу заварили! Шансов выиграть минимум конечно, там наверняка по закупкам "Визиря" хорошие откаты откатили высшим рангам. Но сам факт!!!))) Заслуживает должного уважения! Полностью поддерживаю! Держите в курсе, как появятся новые судебные решения. Удачи!

[ivanuts]

Друзья, не уходите в сторону.

...Так что прошу материальной поддержки всех тех, кто считает, что прибор может фальсифицировать доказательства вины.
На днях открою карточный счёт и сообщу дополнительно....

Ждем номера счета.

[Santa]

Молодцы ребята! Такую кашу заварили! Шансов выиграть минимум конечно, там наверняка по закупкам "Визиря" хорошие откаты откатили высшим рангам. Но сам факт!!!))) Заслуживает должного уважения! Полностью поддерживаю! Держите в курсе, как появятся новые судебные решения. Удачи!

именно этот вариант "откатов" сильно смущает.

[Гаечка]

именно этот вариант "откатов" сильно смущает.

Меня тоже спрашивали "зачем Вам это надо, Вы что, продвигаете другие измерители скорости, лазерные?"
У нас народ уже паталогически никому не верит.
Дело в том, что ХНИИ им. Бокариуса уже делает первую экспертизу ВИЗИРя до делу харьковских юристов. Очень важно, что там напишут. Ну и если два института дадут разные заключения по одинаковым вопросам, скандал будет ещё больше. В одном из дел в таком члучае будет заявлена повторная экспертиза в другом НИИ (Одесса наверное). Не хотелось бы такой длительной войны, но раз наше руководство так и ждёт, чтобы расслабились, значит не время расслабляться, надо дожать...

Кстати, об открытости судебных заседаний я не просто написала. Судьи должны увидеть, что есть люди которых это тоже интересует и беспокоит. Ведь не исключено, что о нас и у судей такое же мнение, что мы просто лоббисты чьего-то другого приборчика, и работаем за большие деньги...

[sergKR]

А стоит ли бороться с оспариванием технического соответствия Визиря. Ведь деньги уже вложены плюс фены были разве лучше. Ведь сама идея была замечательная. Может приложить свои усилия, чтобы протоколы и постановления без подписи водителя не принимались во внимание, иными словами инспектора должны обязательно остановить нарушителя и на месте составить протокол и постановление. Если есть претензии у водителя имеется возможность оспорить. А по автоматичеким съемкам, только при соблюдении угла обзора (сверху-вниз), ведь тогда погрешность нивелируется

[Romio]

А стоит ли бороться с оспариванием технического соответствия Визиря. Ведь деньги уже вложены плюс фены были разве лучше. Ведь сама идея была замечательная. Может приложить свои усилия, чтобы протоколы и постановления без подписи водителя не принимались во внимание, иными словами инспектора должны обязательно остановить нарушителя и на месте составить протокол и постановление. Если есть претензии у водителя имеется возможность оспорить. А по автоматичеким съемкам, только при соблюдении угла обзора (сверху-вниз), ведь тогда погрешность нивелируется

Согласен, боротся против визирей толку, ну вы победите и через месяц Гайцы закупят не Визиры а Сименс потому что они лучше и снова будут мерять как и прежде. Лучше боротся за остановку водителя и против писем счастья.

[Tranzit]

Почему все забывают о базе данных? ЕЕ нужно защищать от несанкц.доступа и сертифицировать. Хорош ВИЗИР или плох- база на основе фиксации может быть изменена, подделана, уничтожена(по отдельным важным лицам). С этой стороны может тоже стоит зайти для доказательства незаконности использования прибора? Ведь есть же письмо ГосСпецСвязи к МВД.

[SAMARAA]

Хорошо, защитили базу данных, а залили в нее ложные данные из ВИЗИРя, которые она и будет свято сохранять.

[Tranzit]

Хорошо, защитили базу данных, а залили в нее ложные данные из ВИЗИРя, которые она и будет свято сохранять.

Это как? 3-4 фото или видео ложные? Если они недостаточно отображают ситуацию- то брак в суд даже не отправят (приказ 466). А если отображают, база защищена, признавай, отвечай, не нарушай.

[SAMARAA]

Привожу комментарий Романа Павловича по поводу экспертизы:

Роман
27 Май 2009, 16:04 Нет слов, чтобы прокомментировать ситуацию с экспертизой "Визира" в НИИСЭ им.Бокариуса. Со слов адвокатов, которые добились назначения (наконец!!!) этой экспертизы с перечнем подготовленных нами вопросов, НИИСЭ отказался проводить эту экспертизу, мотивируя отсутствием специалистов. Это при том, что они имеют полное право, предоставленное законом, привлекать необходимых экспертов из других государственных институтов. Данную информацию подтвердила журналист "УП", которая общалась лично с директором НИИСЭ.
Самое интересное (приготовьтесь!) - эксперт, которому должна была попасть на рассмотрение эта экспертиза - ни сном, ни духом. Узнав о решении суда по ТВ, человек спокойно и вдумчиво готовился провести эту самую экспертизу, даже не подозревая, что специалистов в НИИСЭ по данной теме нет :-) Для технических аспектов, действительно, им пришлось бы обратиться, например, в ИРЭ или НИИРИ (там есть сертифицированная метрологическая лаборатория по радиоизлучениям). А вот экспериментальную проверку с несколькими разноскоростными автомобилями спецы НИИСЭ уж точно могли бы провести самостоятельно... Но увы! Насколько я понимаю, на директора НИИСЭ, видимо, было оказано серьезное давление. Искажать истину - не в правилах НИИСЭ, и это делает им честь. Единственный выход - не браться за экспертизу. Мотивируя, например, отсутствием специалистов. Ход со стороны ГАИ и МВД, что сказать, красивый!
Вдумайтесь - в стране используется какая-то хрень с неподтвержденными и более того - крайне сомнительными характеристиками, спецы под давлением отказываются эти характеристики изучать, а нам всем предлагают верить разработчикам и ГАИ, что с прибором все нормально! Мамой клянусь, да...

[sergKR]

Скорее неправомерного использования прибора. По поводу баз, у нас в городе (может и вдругих) имеется система контроля коммунальных платежей. Я о чем информация со всех коммунальных служб стикается на одну фирму, которая имеет эксклюзивное право вносить изменения в базу данны. По аналогии если создается единая систнма контроля оплаты штрафных санкций (база с Визирей только нужна на протяжении срока оспаривания протокола и постановления, может хранится и у ГАИ).
Механизм следующий: Протоколы и Постановления - бланки строгой отчетности с вытекающими последствиями (порядок выдачи, заполнения, сдачи и хранения). По концу смены инспектор ГАИ привозит протоколы и постановления (заполненные и пустые бланки) под роспись сдаются, причем при приеме заполненных сверяются с фото на визире (конечно же он должен иметь фискальную память). Только при совпадении заполненных протоколов с кол-вом и номерами авто на фото, ответственный сотрудник ГАИ, копирует в базу с фотофиксацией информацию и обнуляет фискальную память на приборе. Протоколы и постаносления не позднее следующего дня отсылаются в такой себе центр контроля за поступлениями штрафов( которые должны поступать на отдельный счет в казначействе). Информация вносится в базу такого агенства и только сотрудниками агенства и становится на контроль. Предварительно ГАИ передают базу всех автовладельцев данному агенству. Просмотр информации о наличии штрафа можно установить через интернет. Для этого водителю необходимо себя идентифицировать путем введения паспортных данных и указанных в водительском удостоверении (для исключения несанкционированного просмотра третьими лицами). При оспаривании вопроса информация из секретариата суда подается опять же в агенство, а далее и результат судебного разбирательства, для снятия с контроля или контроля с новым отсчетом времени. При наступлении срока оплаты и отсутствии факта оплаты, сотрудниками агенства передается информация в исполнительную службу с последующими последствиями. Это так мысли на ночь, но сложился алгоритм действий, который размежовывает людей,которые оформляют штрафы (которые в последствии ничего не сможет поменять) и контроль за исполнением обязательств водителя. А агенство окупится, поверьте, просто прописать чтоб они жили из контролируемых ими средств.