Транспортный Сбор В Топливо...!, Проект Закону про податок на пальне з власників транспортних засобів т Опції

[ivanuts]

....Ведь у автомобилистов не только проблема ГАИ, а есть еще и Банки, Страховые компании, да дорожные службы в конце концов. Почему все подняли вопросы по сумме дорожных, а ни один регион не поднял вопрос о том, чтобы эти средства в большей части оставались на местах и шли на ремонт местных дорог. Поднял на форуме вопрос об обязательном страховании и неисполнении своих обязательств страховщиками, полный игнор. Сейчас банки и коллекторские компании просто отнимают автотранспорт у владельцев заемщиков ....

Вот вот! Радость первой победы, хоть трудной, мы уже восприняли и осознали. Но давайте двигаться в перед. Именно для этого мы и желали создания такой организации как УРА. Ведь столько еще дел впереди.
И вот еще для того кто уже стал "забывать" истинные цели нашего движения (это не в адрес kds)

Только создание всеукраинской общественной организации позволит нам реально впервые в жизни отстаивать права человека за рулем.5 февраля показало власти,что не политические лозунги способны заставить власть имущих повернутся лицом к простому народу.И то унижение,которое они испытали пройдя около нас лицом к лицу,а вернее скрывая его от стыда и семеня к заветному входу в раду,они уже не переживут еще раз....

[ivanuts]

И вот позволю себе еще напомнить, поскольку этот мой пост остался на Оффроаде:

...просто надо следить за этим, ктото должен отслеживать как идет расмотрение этого закона...

А ни как не идет! И что Вам даст слежка. Или Вы думаете что они обращают внимание на чаяния народа?
Вот Вам (да и всем интересующимся) выборка некоторых законопроектов, которые находятся на рассмотрении. Одни из них "обещанные" но вряд ли в скором будущем осуществимы, другие - в тихаря подготовленные и в спешном порядке готовятся к тому чтобы высыпаться нам "на голову". И так:

1. Знаменитый терехинский проект
Проект Закону про внесення змін до статті 3 Закону України "Про податок з власників транспортних засобів...."
Номер,дата реєстрації: 4274 від 30.03.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (31.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Терьохін С.А. VI скликання
2. Проект Закону про внесення змін до Закону України "Про податок з власників транспортних засобів...."
(стосовно авіаційних та водних транспортних засобів)
Номер,дата реєстрації: 2513 від 19.05.2008
Сесія реєстрації: 2 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (03.06.2008)
Ініціатор(и) законопроекту: Москаль Г.Г. VI скликання
Василенко С.В. VI скликання
3. Проект Закону про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення
(щодо розмірів штрафів за дорожньо-транспортні порушення)
Номер,дата реєстрації: 3373 від 17.11.2008
Сесія реєстрац?ї: 3 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініцативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (18.11.2008)
Ініціатор(и) законопроекту: Симоненко П.М. VI скликання
Кравченко М.В. VI скликання
4. Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо скасування обов'язкової реєстрації підрозділами ДАЇ надання права керування транспортними засобами
Номер,дата реєстрації: 3491 від 17.12.2008
Сесія реєстрації: 3 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (23.12.2008)
Ініціатор(и) законопроекту: Василенко С.В. VI скликання
5. Проект Закону про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо поновлення дії генеральної довіреності для водіїв транспортних засобів
Номер,дата реєстрації: 3648 від 26.02.2009
Сесія реєстрації: 3 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено на заміну (03.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Кравченко М.В. VI скликання
6. Проект Закону про внесення змін до деяких законів України
(щодо документів, що підтверджують право на керування транспортним засобом)
Номер,дата реєстрації: 3648-1 від 02.02.2009
Сесія реєстрації: 3 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останн?й етап: Вручено для ознайомлення (04.02.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Семинога А.І. VI скликання
7. Проект Закону про внесення змін до деяких законів України щодо скасування державного технічного огляду транспортних засобів
Номер,дата реєстрації: 4014 від 04.02.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Передано на розгляд комітету (17.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Гриценко А.С. VI скликання
8. Проект Закону про податок на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів
Номер,дата реєстрації: 4074 від 18.02.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (03.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Коваль В.С. VI скликання
Тарасюк Б.?. VI скликання
Чорноволенко О.В. VI скликання
9. Проект Закону про внесення змін до статті 5 Закону України "Про податок з власників транспортних засобів....."
(стосовно щоквартальних сплат)
Номер,дата реєстрації: 4233 від 18.03.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Кабінет Міністрів України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (31.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Тимошенко Ю.В. Кабінет Міністрів України

А Вы говорите - отслеживать.
УРА товарищи! УРА!

[Tranzit]

Почему все подняли вопросы по сумме дорожных, а ни один регион не поднял вопрос о том, чтобы эти средства в большей части оставались на местах и шли на ремонт местных дорог. Если я что пропустил, поправте.

Область на регионы выделяет копейки и потому с дорожных служб чего-то хотеть... Первый вопрос от УРА должен звучать- КОНТРОЛЬ НАД БЮДЖЕТОМ АВТОДОРА !!!! Распределение средств, статьи расходов !

Вы пропустили. Пост- Полтавская обл.

[Alex_Formula]

Вот Вам (да и всем интересующимся) выборка некоторых законопроектов, которые находятся на рассмотрении. Одни из них "обещанные" но вряд ли в скором будущем осуществимы, другие - в тихаря подготовленные и в спешном порядке готовятся к тому чтобы высыпаться нам "на голову". И так:

1. Знаменитый терехинский проект
Проект Закону про внесення змін до статті 3 Закону України "Про податок з власників транспортних засобів...."
Номер,дата реєстрації: 4274 від 30.03.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (31.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Терьохін С.А. VI скликання

появился:
Висновок Головного науково-експертного управління 07.04.2009
...
Відповідно до пункту 2 частини 2 ст. 27 Бюджетного кодексу України законопроект має бути направлений Міністерству фінансів України для експертного висновку щодо визначення вартісної величини впливу на доходну чи видаткову частину бюджетів та для пропозицій щодо доцільності їх прийняття, можливості та терміну набрання ним чинності.

Узагальнюючий висновок: законопроект може бути прийнятий у першому читанні з врахуванням висловлених зауважень.

...
так что готовимся...

8. Проект Закону про податок на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів
Номер,дата реєстрації: 4074 від 18.02.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (03.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Коваль В.С. VI скликання
Тарасюк Б.?. VI скликання
Чорноволенко О.В. VI скликання

Решение есть:
Висновок Головного науково-експертного управління 16.03.2009
...Узагальнюючий висновок: законопроект пропонуємо відхилити.

вот так вот ...просто и ясно: відхилити ...

[SAMARAA]

Законопроект отклонили, но на основании нормального анализа, т.е. уже можно проводить работу над ошибками. Это уже шажок вперед.

[ivanuts]

....
вот так вот ...просто и ясно: відхилити ...

Так кто там иронизировал по поводу моего скептицизма? Вы и теперь станете утверждать что победа за нами? До победы нам еще очень далеко.
БОРОТЬСЯ! БОРОТЬСЯ! БОРОТЬСЯ! Не переставая! До последней моральной "капли крови" этих уродов от народа! А если такой у этих паскуд нет, то до последней физической ихней капли! Великая слава всем тем кто принял участие в акции "5 февраля"!
НО ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО! И не секунды передышки, ибо вот чем эта передышка оборачивается!
Вот так просто - ВІДХИЛИТИ! Отклонить то что так "ласково" было обещано на всю страну! Отклонить то за что в конце концов поплатились тем или иным способом наши простые граждане! Отклонить то, в следствии чего ушло из жизни ЧЕТЫРЕ ЧЕЛОВЕКА!

[Alex_Formula]

Законопроект отклонили, но на основании нормального анализа, т.е. уже можно проводить работу над ошибками. Это уже шажок вперед.

"проводить работу" ДОЛЖНЫ те кто первый вариант закона подавал, т.е. Депутаты...
А не факт что они(депутаты) вообще сейчас это делать будут - им ведь ПиАр нужен был - они его получили - а теперь "хоть трава не расти"...

так что если Закон не двигать - то нихрена и не будет...

и к сожалению, "УРА" не субьект "законодательной инициативы", и самостоятельно Законы не двигает...

[Alexios]

Законопроект отклонили, но на основании нормального анализа, т.е. уже можно проводить работу над ошибками. Это уже шажок вперед.

Поскольку я не великий проектировщик законов, то пару недель назад я просто слямзил этот законопроект Коваля, Тарасюка и Черноволенко и немного видоизменил его. Законопроект есть, сейчас юристы откорректируют и будем подавать.
Во-первых, я поставил фиксированную сумму - 10 копеек. на литре. Таким образом исчезает замечание по первому пункту высновка.
Второй пункт можно доработать, внеся еще один вид налога в те списки налогов, о которых пишут в высновке.
Третий пункт высновка исчезнет сам по себе, если сумма будет фиксированная - 10 копеек.
Четвертый пункт тоже отменится, если сбор 10 копеек станет налогом, внесенным в список налогов.
Пятый пункт помогут видоизменить юристы.
Шестой пункт непонятен. Есть механизмы использования льгот, почему в данном случае это не работает?
Седьмой пункт помогут видоизменить юристы.
Восьмой пункт помогут видоизменить юристы.

Це повідомлення відредагував Alexios: 13.4.2009, 17:03

[VOIN]

Поскольку я не великий проектировщик законов, то пару недель назад я просто слямзил этот законопроект Коваля, Тарасюка и Черноволенко и немного видоизменил его. Законопроект есть, сейчас юристы откорректируют и будем подавать.
Во-первых, я поставил фиксированную сумму - 10 копеек. на литре. Таким образом исчезает замечание по первому пункту высновка.
Второй пункт можно доработать, внеся еще один вид налога в те списки налогов, о которых пишут в высновке.
Третий пункт высновка исчезнет сам по себе, если сумма будет фиксированная - 10 копеек.
Четвертый пункт тоже отменится, если сбор 10 копеек станет налогом, внесенным в список налогов.
Пятый пункт помогут видоизменить юристы.
Шестой пункт непонятен. Есть механизмы использования льгот, почему в данном случае это не работает?
Седьмой пункт помогут видоизменить юристы.
Восьмой пункт помогут видоизменить юристы.

Алексис, так выложи это законпр в измененном его виде с твоим сбором 10 копеек!
И такое предложение - может давайте выделим эти посты в отдельную тему?

[Alexios]

Алексис, так выложи это законпр в измененном его виде с твоим сбором 10 копеек!
И такое предложение - может давайте выделим эти посты в отдельную тему?

Проект
вноситься Українською Радою Автомобілістів



З А К О Н У К Р А Ї Н И

Про податок на пальне з власників транспортних засобів
та інших самохідних машин і механізмів



Цим Законом встановлюється податок на пальне з власників деяких
наземних і водних транспортних засобів, самохідних машин і
механізмів як джерело фінансування будівництва, реконструкції,
ремонту та утримання автомобільних шляхів загального користування
та проведення природоохоронних заходів на водоймищах.

Стаття 1. Платники податку

Платниками податку на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів є підприємства, установи та
організації, які є юридичними особами, іноземні юридичні особи
(далі  юридичні особи), а також громадяни України, іноземні
громадяни та особи без громадянства (далі  фізичні особи).

Стаття 2. Об'єкти оподаткування

Об'єктами оподаткування є пальне, яке купується власниками транспортних засобів та інших самохідних машин та механізмів, що працюють на бензиновому, дизельному або зрідженому газовому пальному (трактори, тягачі, автомобілі легкові та вантажні, мотоцикли, мопеди та велосипеди з установленим двигуном, автомобілі спеціального призначення, яхти та судна парусні з допоміжним двигуном, човни моторизовані).

Стаття 3. Пільги щодо податку на пальне

Пільги щодо розміру податку на пальне для населення, яке відноситься до пільгових категорій згідно Законів України "Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи" (796-12), "Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту"
(3551-12), "Про основні засади соціального захисту ветеранів праці та інших громадян похилого віку в Україні" (3721-12), "Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи" (796-12), встановлюються за відповідними рішеннями органів місцевого самоврядування відповідно до їх повноважень на підставі відповідних нормативних актів Кабінету Міністрів України шляхом надання пільговикам спеціальних талонів на пальне.

Стаття 4. Державна підтримка сільськогосподарських
товаровиробників

Держава забезпечує підтримку сільськогосподарських товаровиробників відповідно до законів України "Про особисте селянське господарство", "Про фермерське господарство", "Про колективне сільськогосподарське господарство".
Під час проведення сезонних польових робіт Кабінетом Міністрів України для сільгосптоваровиробників встановлюються відповідні понижуючі коефіцієнти на розмір податку.

Стаття 5. Розмір податку на пальне, порядок його обчислення і сплати

Розмір податку на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів встановлюється на рівні 0,1 гривні за 1 литр пального.
Податок на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів сплачується з кожного літру пального, придбаного власниками транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів (споживачами) на автозаправних станціях та нафтопродуктових базах.
Податок на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів пального реалізаторами пального перераховується до банківських установ і акумулюється на відповідних державних рахунках.
Реалізатори пального здійснюють облік пального проданого пільговим категоріям населення на підставі отриманих талонів на пальне для пільговиків і номерів посвідчень пільговиків та надають зазначену інформацію відповідним податковим установам.
Реалізатори пального повинні в видаткових документах (чеках, накладних тощо) визначати розмір утриманого транспортного збору.

Стаття 6. Строки сплати податку на пальне

Податок на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів сплачується безпосередньо під час придбання пального споживачами на автозаправних станціях або закупівлі пального для проведення сезонних польових робіт, спортивних та інших заходів на нафтопродуктових базах.

Прикінцеві положення

1. Кабінету Міністрів України до набрання чинності цього Закону провести відповідні розрахунки щодо встановлення податку на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, пільгових коефіцієнтів для власників транспорту, які відносяться до пільгових категорій населення, а також для підприємств і організацій, які використовують транспортні засоби та інші самохідні машини і механізми спеціального призначення (пожежних, швидкої допомоги, спортивного призначення та інших).
2. Закон України "Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів" в редакції Закону № 427V від 06.12.2006 із змінами, внесеними згідно із законами № 797VІ від 25.12.2008 та № __VI від 17.02.2009 втрачає чинність з моменту набрання чинності цим Законом.
3. Цей Закон набирає чинності з 1 січня 2010 року.



Голова Верховної Ради
України

[VOIN]

На ваше рассмотрение еще один законопроект разработанный УРА по ТС в топливо. В ближайшее время после доработок мы намерены его подать на рассмотрение в ВР.

Це повідомлення відредагував VOIN: 16.4.2009, 12:00

Приєднані файл(и)

 Розрахунок_надходжень_від_транспортного_збору_до_Держбюджету_України.doc ( 28,5Кб ) Кількість викачувань: 1423
 Проект_ЗАКОНА_ТС.doc ( 85,5Кб ) Кількість викачувань: 1349
 Законопроект_3030_7_пояснювальна_записка.rtf ( 23,11Кб ) Кількість викачувань: 165

 

[Alex_Formula]

[16.04.2009 15:11] Петро Чорних

Проект закону про дорожній податок: більше їздиш – більше платиш
http://www.unian.net/ukr/news/news-311613.html
...Проте, судячи з усього, ідея змін у системі транспортного збору залишається вельми запитаною. Головним аргументом на користь цього виступає більш ніж критичний стан українських доріг – без реальних коштів змінити навряд чи щось вдасться.

Шість відсотків – але не від об`єму “движка”, а від літра пального

12 лютого у Верховній Раді під номером 3030-12 був зареєстрований законопроект – під авторством народного депутат від БЮТ Олександра Сочки, – який може повністю змінити систему оподаткування власників автотранспорту. Йдеться про відмову від нинішньої практики нарахування податку на автотранспорт, виходячи з об`єму його двигуна. Натомість пропонується встановити фіксовану ставку податку з транспортного засобу у розмірі 6% вартості 1 літра бензину, солярки чи іншого виду моторного палива, що реалізовується кінцевому споживачеві.

...

Сам Закон 3030-12:
http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webpro...mp;pf3511=34437

[ivanuts]

Александр, проект Закона 3030-12 находится на стадии - Проект не прийнято (17.02.2009)
на данный момент имеет смысл обговаривать:
Проект Закону про податок на пальне з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів
Номер,дата реєстрації: 4074 від 18.02.2009
Сесія реєстрації: 4 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Народний депутат України
Останній етап: Вручено для ознайомлення (03.03.2009)
Ініціатор(и) законопроекту: Коваль В.С. VI скликання
Тарасюк Б.?. VI скликання
Чорноволенко О.В. VI скликання

[Filatoff]

На ваше рассмотрение еще один законопроект разработанный УРА по ТС в топливо. В ближайшее время после доработок мы намерены его подать на рассмотрение в ВР.

Вчера вечерком разбирался с этим проэктом от УРА. На мой взгляд все неплохо. Расчетное повышение 10 копеек -1 литр. Это не тот проэкт о котором говорили еще в феврале-марте во время событий?

[Lukanoff]

Я за то чтобы транспортный сбор включался в стоимость бензина.
Но возникают вопросы:
1) Как отслеживать сколько заложено "налога" в стоимость бензина. если каждая заправка устанавливает свои цены на топливо?
2) Как ослеживать "льготников" и нужны ли они вообще, ведь они ездят по тем же дорогам. (ИМХО сколько проехал столько и заплатил). Ведь можно оформить фуру или самосвал (которые сильно изнашивают дорожное покрытие) на ветерана или пенсионера и не платить ни за что?
3) Сколько денег будет оставаться в регионах и как это проконтролировать ( заправка может быть в одном регионе, а её владелец жить и платить налоги в другом)?
4) Как вообще отследить, сколько продано топлива в одном или в другом регионе?